四川美柯制冷有限公司 工程項(xiàng)目涵蓋低溫冷凍速凍庫(kù)、冷藏保鮮庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)、種植庫(kù)、庫(kù)等，應(yīng)用于食品加工、農(nóng)副產(chǎn)品種植及保鮮、及血液庫(kù)、冷鏈物流中心等。
“用戶至上、以人為本” “安全與品質(zhì)并重”、“細(xì)節(jié)決定成敗”、“決定一切”！！！
“口號(hào)是宣傳，口碑是生命”深耕冷凍冷藏行業(yè)的核心思想！！！
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冷庫(kù)回氣管與壓縮機(jī)為什么結(jié)霜？
一般狀況下不會(huì)馬上形成系統(tǒng)問題，而且細(xì)微的結(jié)霜一般不用處置。假如結(jié)霜現(xiàn)象比較嚴(yán)重，那么先需要搞清結(jié)霜緣由。
冷庫(kù)壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜是制冷系統(tǒng)中一個(gè)很常見的現(xiàn)象。
回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣溫度過低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低呢？
同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表示。如果壓縮機(jī)回氣溫度低的話，一般會(huì)同時(shí)表示出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

導(dǎo)致這種問題的有兩個(gè)：
1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；
2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，通常理解為冷媒多了
1由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會(huì)利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會(huì)在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。
局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個(gè)蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個(gè)蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

由于冷媒量偏少。蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低，也會(huì)逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層，而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。
以上兩點(diǎn)均會(huì)在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表示出蒸發(fā)器結(jié)霜的
其實(shí)大多數(shù)情況下對(duì)于接霜現(xiàn)象，只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行。具體方法：打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號(hào)內(nèi)六角扳手，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)里面的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)過程不要太快，一般轉(zhuǎn)半圈左右就暫停一下，讓系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后看結(jié)霜情況再?zèng)Q定是否繼續(xù)調(diào)整。等運(yùn)行穩(wěn)定，壓縮機(jī)結(jié)霜現(xiàn)象消失后再把端蓋旋緊

100平方米冷庫(kù)造價(jià)表
100平方冷庫(kù)的造價(jià)，這個(gè)說法其實(shí)是很籠統(tǒng)的，冷庫(kù)的造價(jià)跟冷庫(kù)的體積有著很大的關(guān)系，大致上我們可以把冷庫(kù)分為高溫冷藏（2-8度），低溫冷凍（-15~-18度），存貯貨物的溫度不一樣，價(jià)格也會(huì)有很大的變化，下面我們就針對(duì)兩種不同的冷庫(kù)來分別舉例。
缸頭結(jié)霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致。造成這種情況的主要原因有：
1熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包裝置錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。
熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器處的過熱度為反饋信號(hào)，四川美柯制冷使之與給定過熱度值進(jìn)行比較后發(fā)生偏差信號(hào)，來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器，集發(fā)信器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體。
熱力膨脹閥依照平衡方式不同，可分為：內(nèi)平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。
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